Ruim 21.000 auto’s, duizend vrachtwagens en 2300 fietsers rijden elke dag over de Brug over de Noord. De komende tijd zal dat vooral in de weekenden gepaard gaan met veel hinder, omdat de brug wordt gerenoveerd. De eerste afsluiting is vanaf deze vrijdagavond.
“We hebben gekeken welke onderdelen van de brug als eerste aangepakt moeten worden en welke later kunnen. De technische installatie die de brug beweegt is nu echt nodig om te vervangen, om storingen in de toekomst te voorkomen en de brug beter te kunnen bedienen”, vertelt Dirk van Driel, technisch manager bij Rijkswaterstaat. “Alle andere onderdelen, zoals de boogbrug, kunnen nog wel wat langer wachten voor de renovatie.”
Het gaat dus nu om de bediening, besturing en bewaking van de brug. Denk aan de slagbomen en verkeerslichten, maar ook aan de scheepvaartseinen en de bediening die aan de binnenkant van de brug zit. “De Brug over de Noord wordt vanuit de verkeerscentrale in Rhoon bediend. Ook die koppeling wordt vernieuwd.”
Al met al een kostenplaatje dat in de miljoenen loopt. De renovatie van de Brug over de Noord valt onder hetzelfde project als de renovatie van de Spijkenisserbrug. Voor het gehele project van de bruggen is 31 miljoen euro uitgetrokken.
Afsluitingen
Om de Brug over de Noord te renoveren, volgen er de komende tijd meerdere weekendafsluitingen. In februari gaat de brug zestien dagen achter elkaar dicht. “Je moet altijd de afweging maken welke gebruiker van de brug je op welke manier gaat hinderen”, legt Marianne Jongen, omgevingsmanager van de Brug over de Noord, uit. “Wat is nou een goed moment voor de scheepvaart en de weggebruiker? Daarom is ervoor gekozen om de afsluiting in de winterperiode te doen, zodat we de scheepvaart zo min mogelijk hinderen.”
De brug kan namelijk vanaf volgende week tot en met 2 maart maar één keer per week worden opengesteld voor de hoge scheepvaart. “Hier komen vooral recreatiebootjes langs, die nauwelijks varen in de winterperiode”, verklaart Jongen de keuze. “Voor het wegverkeer werken we zoveel mogelijk in de weekenden. Het 16-daagse slot valt voornamelijk in de voorjaarsvakantie, om de hinder voor scholieren te beperken.”
Waterbus
Het alternatief voor automobilisten en hulpdiensten is de nabijgelegen Noordtunnel. Fietsers, voetgangers en brommers kunnen gebruik maken van de Waterbus, die extra gaat varen. Tussen Papendrecht, Hendrik-Ido-Ambacht en Alblasserdam kan men daar gebruik maken van een kortingscode van 50 procent. “Daarnaast gaan we ook gericht een aantal scholen, bedrijven en zorginstellingen aanschrijven, die gebruik kunnen maken van gratis kaartjes.”
Volg ons ook op ons WhatsApp kanaal: https://whatsapp.com/channel/0029VaoRvYF6rsQtr0tBRu3u