Door Coen Theuwis
Hoe blijf je als bedrijf of instelling bereikbaar voor personeel en klanten, nu de Papendrechtsebrug dicht is? Wie worstelt met die vraag, kan een beroep doen op onder meer Lisette Zwartkruis. Namens Zuid-Holland Bereikbaar denkt zij als mobiliteistadviseur mee over oplossingen. “Bedrijven hebben hele andere dingen aan hun hoofd.”
Bevoorrading, woon-werkverkeer of werkbezoeken aan klanten of cliënten. Of het nu de zorg, de logistiek of andere bedrijven betreft: alles valt of staat met bereikbaarheid. Honderden bedrijven in onze steek hebben zich aangepast of moeten zich nog aanpassen aan de nieuwe realiteit op de weg, vanwege de grote onderhoudsbeurt aan de Papendrechtsebrug.
Mobiliteistadviseur Lisette helpt daarbij, door per bedrijf te kijken welke werknemers eventueel anders kunnen reizen. Misschien zijn er wel medewerkers die buiten de spits naar het werk kunnen komen? Of: hoeveel medewerkers wonen op een redelijke fietsafstand en kunnen de auto laten staan?
“Als werkgever ben je vooral bezig met je eigen zaak draaiende te houden. En dan komt er opeens een afsluiting van de Papendrechtsebrug om de hoek”, legt de adviseur uit. “Ik kijk dan mee met waar de mogelijkheden liggen. Zowel binnen de kosten als binnen de flexibiliteit van de medewerkers.”
LEES OOK: Pendelbussen brengen reizigers ieder kwartier van station naar bedrijventerrein
Zo bezocht zij onder meer zorginstelling ASZV. Met meer dan 5.300 medewerkers door heel onze streek een belangrijke werkgever, maar wel één die de invloed van de afsluiting van de brug merkt. “Zowel onze cliënten als ons personeel heeft er hinder van”, vertelt Rudi Crabbé van ASZV. Als manager facilitair bedrijf bij de instelling is hij al maanden vooraf begonnen met het kijken naar alternatieven.
Zo volgen diverse cliënten sinds de afsluiting dagbesteding dichter bij huis. Aan de personeelskant hielp onderzoek van Lisette een handje mee. Daaruit bleek namelijk dat voor zo ‘n 400 medewerkers het openbaar vervoer een goed alternatief zou zijn. “En met station Sliedrecht Baanhoek om de hoek is dat natuurlijk ideaal”, vertelt Crabbé.
Alternatieven
Wie voor het openbaar vervoer kiest, kan tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug met flinke korting, of op sommige trajecten zelfs helemaal gratis reizen. Maar ook werkgevers wordt gevraagd een duit in het zakje te doen. Zo heeft autobedrijf Amega de reiskostenvergoeding voor personeel dat de fiets pakt flink verhoogd.
LEES OOK: Deze pont dient als alternatief
“In plaats van 0,10 cent vergoeden we nu 0,25 cent per gereden fietskilometer”, vertelt directeur Niels ter Brake. “En wie een fiets least voor woon-werkverkeer, krijgt van ons een vergoeding van 25 euro per maand.” Ook zijn bedrijf kreeg bezoek van Lisette Zwartkruis. Zij rekende hem voor dat de gemiddelde woon-werkafstand van de negenhonderd medewerkers 14 kilometer was. “Waar we eerst tot 10 kilometer het fietsen vergoedde, doen we dat nu onbeperkt”, schets Ter Brake de aanpassing vanwege de brug.
Zo komt Lisette bij meer bedrijven en merkt ze dat iedereen bereid is om mee te denken. “Als we niets doen, loopt alles vast als straks na de zomervakantie iedereen weer aan het werk gaat”, legt ze uit. “Het is lastig, maar ik merk dat iedereen die ik spreek de schouders eronder wil zetten om samen deze periode door te komen.”
Volg ons ook op ons WhatsApp kanaal: https://whatsapp.com/channel/0029VaoRvYF6rsQtr0tBRu3u