Een gek gezicht voor wie nu naar de Papendrechtsebrug kijkt: de brugklep is weg. Rijkswaterstaat is de afgelopen dagen bezig geweest met het uitvijzelen van de klep, die in de nacht van maandag op dinsdag op een ponton is geplaatst. In de loop van dinsdagmiddag zal die worden afgevoerd naar een sloopbedrijf.
In totaal ging de klep zeven meter de lucht in. Zo kon het ballastblok, dat in de kelder zat, boven de kelder uitkomen.
Scheepvaart gestremd
Vanwege de werkzaamheden aan de klep was de scheepvaart de afgelopen dagen deels of helemaal gestremd. Reden hiervoor is dat ze geen of zo min mogelijk golfslag wilden tijdens de werkzaamheden. Alleen de pontjes die nu tussen Dordrecht en Papendrecht worden ingezet, waren nog in de vaart. “Waar de ponten varen is nog op een behoorlijke afstand van het werk. Ook creëren de ponten niet zo veel golfslag dat dat gevaarlijk zou zijn voor deze operatie”, zegt Arthur Tameling, projectmanager namens Rijkswaterstaat.
Voor de hoge scheepvaart was de Papendrechtsebrug de afgelopen weken sowieso al gestremd: vanaf komende zaterdag kunnen hoge schepen eens per maand alsnog via deze route hun weg vervolgen.
Tekst gaat verder onder de foto.
Draaien en afvoeren
Na het verwijderen van de brugklep is de klep nog tien meter naar beneden gebracht. Op het transportpanton wordt die nog gedraaid en daarna kan de klep worden afgevoerd. De brugklep wordt dan getransporteerd naar een sloopbedrijf. Het exacte tijdstip van het wegvaren van de brugklep weet Rijkswaterstaat nog niet.
De brug krijgt straks een gloednieuwe klep, waar al sinds 2024 aan gewerkt wordt bij Hollandia in Krimpen aan den IJssel.
Volg ons ook op ons WhatsApp kanaal: https://whatsapp.com/channel/0029VaoRvYF6rsQtr0tBRu3u
