Rijkswaterstaat voert vanaf 5 oktober ook groot onderhoud uit aan het vaste deel van de Papendrechtsebrug. De brug tussen Papendrecht en Dordrecht is sinds 17 juli afgesloten vanwege de renovatie van het beweegbare deel. De werkzaamheden aan de brugklep duren naar verwachting tot en met 21 april.
Rijkswaterstaat gebruikt de huidige afsluiting om tegelijkertijd werkzaamheden aan het vaste deel van de brug uit te voeren. Daarmee wordt voorkomen dat voor gepland groot onderhoud aan dit deel de komende jaren opnieuw een afsluiting nodig is.
Werkzaamheden aan vaste deel vanaf 5 oktober
Vanaf 5 oktober start Rijkswaterstaat met het groot onderhoud aan het vaste deel. Het gaat om zowel de stalen boogbrug als de betonnen brugdelen aan beide kanten van de brugklep.
Een belangrijk doel is het opheffen van de huidige gewichtsbeperking voor zwaar vrachtverkeer. Op dit moment mogen voertuigen zwaarder dan 50 ton niet over de Papendrechtsebrug. Hiervoor worden onder meer verbindingen in de stalen balken opgeknapt. Deze bevinden zich in de bogen en in de middenligger onder het rijdek.
Daarnaast worden hangkabels voorzien van beschermingstape tegen weersinvloeden. Er komt een nieuwe asfaltlaag op de rijbaan en waar nodig ook op het fietspad. Verder worden betonschades hersteld, rubberen steunpunten vervangen en wordt op verschillende plekken de verf bijgewerkt.
Belangrijke data op een rij
- 22 juni 2026: bestaande beperkingen voor scheepvaart hoger dan 12,9 meter boven NAP gaan in.
- 17 juli 2026: start renovatie van de brugklep en afsluiting van de Papendrechtsebrug.
- 5 oktober 2026: start groot onderhoud aan het vaste deel en nieuwe scheepvaartbeperkingen; bouw van de steiger bij de noordboog en de hangsteiger.
- 26 oktober 2026: plaatsing van de hangsteiger aan de Dordtse kant, vanaf de zuidkant tot het midden.
- 18 januari 2027: verplaatsing van de hangsteiger naar de Papendrechtse kant, vanaf de brugklep tot het midden.
- 21 april 2027: geplande einddatum van de renovatie van het beweegbare deel.
Meerdere grote projecten in de Drechtsteden
De werkzaamheden aan de Papendrechtsebrug maken deel uit van een groter programma van Rijkswaterstaat in de Drechtsteden. De komende jaren worden verschillende bruggen en tunnels vernieuwd en verbeterd. De werkzaamheden worden volgens Rijkswaterstaat na elkaar uitgevoerd en afgestemd met onder meer gemeenten, de provincie en ProRail.
Weggebruikers moeten de komende acht tot tien jaar rekening houden met extra reistijd tijdens verschillende werkzaamheden. Rijkswaterstaat verwacht dat die extra reistijd op sommige momenten kan oplopen van 30 tot meer dan 60 minuten boven op de normale reistijd.
Ook de Noordtunnel, Drechttunnel en Verkeersbrug Dordrecht staan op de planning voor werkzaamheden. Daarnaast kunnen de werkzaamheden aan de Van Brienenoordbrug en de verbeteringen aan de A27 tussen Houten en Hooipolder gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van de regio.
Volg ons via Bluesky: https://bsky.app/profile/rtvp.bsky.social
Volg ons ook op ons WhatsApp kanaal: https://whatsapp.com/channel/0029VaoRvYF6rsQtr0tBRu3u